La válvula de retención de la serie Rego Goddard 886GF/886MGF está diseñada para servicios de hidrógeno líquido en tanques, camiones, remolques, contenedores ISO y sistemas de tuberías

Características:

• Tapa superior: Válvula con bonete atornillado, por lo que se puede acceder a los internos sin tener que retirar la válvula de la línea.
• Construcción: Diseñada para evitar el flujo de retorno en sistemas criogénicos. Mayor capacidad de flujo que las válvulas de retención de pistón. Cuerpo, tapa y brazo en acero inoxidable 316L, según ASME B16.34
• Ejecución en asiento blando (886GF) o asiento metal-metal (886MGF)
• Tamaños: 1/2″ a 4″ (DN 15 a DN100)
• Ratio de presiones: 275 psig (19 bar), 400 psig (27 bar), 720 psig (50 bar)
• Aprobado por PED
• Cierre hermético de larga duración
• Ratio de temperaturas: -125ºF a 150ª F (-254ªCto +65ºC)
• Presión de apertura: 0,5 psig (0,03 bar)