por admin | 13 Jun 2024 | Equipos para camiones cisterna criogénicos, GNL y Criogenia, Productos
Economizador especialmente diseñado para cilindros de GNL con el propósito de evitar la pérdida de presión de gas a la atmósfera. Particularmente útiles en instalaciones donde el espacio o los costes deben reducirse al mínimo posible.
por admin | 13 Jun 2024 | Accesorios para trasvase de GNL, GNL y Criogenia, Productos
Las mangueras de GNL se pueden suministrar en dos tipos diferentes; Gutteling LNG White para bunkering de GNL, Ship to Shore y aplicaciones industriales y Gutteling LNG White STS para operaciones de Ship to Ship y GNL Bunker. La fiabilidad y seguridad de estas...
por admin | 13 Jun 2024 | Equipos para depósitos de almacenamiento GNL y criogénicos, Equipos para depósitos de combustible GNL, GNL y Criogenia, Productos
El sistema DV4108sd04 tiene el puerto de entrada por el lado superior para facilitar la instalación de la línea de alivio de presión del depósito y cuatro salidas inferiores para evitar que la humedad penetre en el PRV garantizando así un funcionamiento...
por admin | 13 Jun 2024 | Equipos para estaciones de servicio GNL, GNL y Criogenia, Productos
Diseñado para una operación segura y fácil. Con más de 100,000 en servicio en todo el mundo, es actualmente el de mayor implementación.
por admin | 13 Jun 2024 | Equipos para depósitos de almacenamiento GNL y criogénicos, Equipos para depósitos de combustible GNL, GNL y Criogenia, Productos
La alta calidad de la fundición de los accesorios Rego Goddard los hace ideales para su uso en tanques de GNL. Se fabrican utilizando la misma tecnología que para las válvulas de globo de la serie SK. Se construyen en acero inoxidable, tanto el cuerpo como los tubos y...
por admin | 13 Jun 2024 | Equipos para depósitos de combustible GNL, GNL y Criogenia, Productos
Los reguladores de la serie 1784NG están diseñados para el mercado de vehículos de gas natural. Los reguladores de la serie 1784NG están diseñados con características de diseño únicas ideales para un rendimiento óptimo del motor de gas natural.